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成品油税费改革明年1月1日实施_政策法规_新闻_矿道网“乐鱼app官网下载登录”

发布时间:2024-11-06点击数:

本文摘要:国务院要求,自2009年1月1日起实行成品油税费改革,中止原在成品油价外征税的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费,逐步有序中止政府还贷二级公路收费;同时,将价内征税的汽油消费税单位税额每升至提升0.8元,即由每升至0.2元提升到1元;柴油消费税单位税额每升至提升0.7元,即由每升至0.1元提升到0.8元;其他成品油消费税单位税额适当提升。

国务院要求,自2009年1月1日起实行成品油税费改革,中止原在成品油价外征税的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费,逐步有序中止政府还贷二级公路收费;同时,将价内征税的汽油消费税单位税额每升至提升0.8元,即由每升至0.2元提升到1元;柴油消费税单位税额每升至提升0.7元,即由每升至0.1元提升到0.8元;其他成品油消费税单位税额适当提升。  国务院同时要求完备成品油价格构成机制,理顺成品油价格。

国内成品油价格实施与国际市场原油价格有掌控的间接互通,以国际市场原油价格为基础,特国内平均值加工成本、税收、流动环节费用和必要利润确认。成品油价格调整既要体现国际市场石油价格变化和企业生产成本,又要考虑到国内市场供求关系;既要体现石油资源匮乏程度,又要顾及社会各方面承受能力。

  17日,国务院总理温家宝主持人开会国务院常务会议,要求实施成品油价格和税费改革方案,同时完备成品油价格构成机制。18日,国务院印发了《关于实行成品油价格和税费改革的通报》。  按照完备后的成品油价格构成机制,融合近期国际市场原油价格持续回升的情况,国家发展改革委18日要求,自2008年12月19日零时起将汽油出厂价格由每吨6480元调整为5580元,每吨减少900元;柴油出厂价格由每吨6070元调整为4970元,每吨减少1100元;航空煤油出厂价格由每吨7450元调整为5050元,每吨减少2400元。

其中,93号汽油和0号柴油全国零售价平均值每升至分别减少0.91元和1.08元左右。上述成品油价格调整已不含提升成品油消费税单位税额的因素,2009年1月1日实行成品油税费改革方案时,国内成品油价格水平不提升。

  “按照目前降价后的水平,国内油价粗略估计大体相等于国际油价在47、48美元的水平。如果未来十天内国际油价保持甚至高于目前的40美元水平,则意味著1月1日还有降价的空间。”东方油气网首席研究员、副总经理钟健昨晚分析说道。

  “如果将消费税减免的因素也考虑到在内,则此次汽柴油的实际价格下降幅度已相似2000元,这基本合乎业界原本的预期。至于对两大集团的影响也是在市场预期之内的。

”东方证券首席石化分析师王晶对本报记者说道。  值得注意的是,此次汽柴油零售价的下调幅度分别超过了1160元/吨和1270元/吨,小于出厂价的降幅。

“这意味著流通环节差价被必要传输了,对成品油消费者是受到影响。”易贸资讯分析人士说道。


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